I'm Coming Back

     Tidak terasa, sebulan sudah aku meninggalkan laman ini. Waktu berjalan dengan cepat. Aku sadar, dan aku ingin menulis di laman ini. Tapi, serentet “aksi dan reaksi” membuat aku harus menunda dan meredam hasrat menutur dan menulis. Aku tidak tertidur atau berhibernasi, atau pun bersemedi, karena mata dan otak ku masih tetap terjaga. Tapi, hati dan nurani ini entah mengapa tiba-tiba enggan, atau mungkin malu untuk bersua dengan si penunggu laman ini.

     Yah.., sebulan sudah aku pergi tanpa permisi kepada laman ini. Tanpa sepenggal kata dan sejumput cerita. Namun, kini saatnya kembali. Saatnya mengisi tiap lembar laman dengan penggalan episode hidup. Memulai kembali sesuatu yang sempat diabaikan dan memompa lagi semangat hidup tiap orang (aku, khusunya) yang kembang kempis terkikis problematika hidup yang carut marut.

     Sebab, hidup ini seperti menunggu mobil di sebuah halte. Kadang, mobil yang melintas adalah sedan terbaru keluaran Eropa, atau mobil city car debutan negeri tirai bambu, atau malah bus tua hibah dari negeri sakura, dan tak jarang “mobil” yang ditarik dengan tenaga kuda (andong). Mobil-mobil itu siap mengantarkan kita (aku, khususnya) ke halte-halte berikutnya untuk selanjutnya berganti mobil. Begitu seterusnya hingga halte pemberhentian terakhir.

-    yuda thant  -

Semangat September

    Bulan ini, lagu "September Ceria" milik Vina Panduwinata, biasanya kerap berdendang dari balik spiker radio, bahkan kadang jadi jingle acara di stasiun televisi. Di bulan kesembilan pada kalender modern, September adalah awal kehidupan baru. Sebab, musim berakhir dan berawal di bulan ini. Demikian pula kehidupan baruku yang akan dimulai bulan ini. 

   Di Indonesia, peralihan musim kemarau ke penghujan terjadi di bulan ini. Sementara di belahan bumi lain, September menjadi penentu dimulainya musim gugur, atau musim semi di sisi bumi yang lainnya. Bulan yang berasal dari kata "septem" dalam bahasa Latin berarti tujuh ini juga jadi penanda dimulainya tahun ajaran baru pendidikan di sejumlah negara, termasuk di Indonesia, khususnya pendidikan perguruan tinggi. Pada bulan ketujuh kalender Romawi, ini pun sering terjadi peristiwa-peristiwa besar. 

   Mengambil energi bulan September, di bulan inilah aku mencoba memulai kehidupan yang baru. Kehidupan yang selama lima bulan sudah aku nantikan. Di bulan ini, aku mulai sekolah lagi. Mulai membuka buku, membacanya, menuliskan inti sari, pertanyaan, hingga solusinya. Bergumul dengan tugas-tugas kuliah, berburu dosen, dan berlari mengejar materi yang sama sekali baru bagiku. Biarlah, meski sulit itu tak mengapa. Toh ini jugalah yang jadi pilihanku untuk memulai hidup baru. 

   September ini, aku memulai dari awal lagi. Berdiri di garis start untuk siap berlari mengejar yang ingin aku gapai. Masih belum terbayang seperti apa bentuknya dunia perkuliahan yang sudah kutinggalkan delapan tahun lalu. Pastinya berbeda, dan lebih kompetitif. Aku bakalan bersaing dengan sejawat yang jauh lebih muda, lebih "unyu," dan lebih berambisi. Sempat sih merasa keder, dan bertanya-tanya dalam hati. Apakah otak ini masih bisa bersaing ama temen-temen kampus yang masih seger otaknya. 

  Tapi..., aku bukan anak SMA yang kebingungan setiap kali tahun ajaran tiba. Aku ingin menjadi anak SD yang selalu gembira saat waktu sekolah tiba. Aku maunya bersemangat, semangat 45 tentunya. Sebab, ini adalah tantangan baru yang aku cari dan aku mau. Semoga saja, Dewa Ganesha bermurah hati mempermudah jalan ini dan memberi cukup lentera agar aku tak salah jalan. Tak putus asa di tengah jalan, atau resah kala perasaan di hati sedang bermain-main akibat galau yang suka kumat. hehehehe.... "Oke siapa takut...! Aku bisa, Aku pasti bisa, dan Aku harus bisa... cemangka, cemungud kaka.."

   Target sudah dipatok. Sekarang tinggal menjalankan step-step yang sudah ditetapkan sesuai keinginan. Ayo belajar dan terus belajar agar tahap brahmachari (masa menuntut ilmu dalam catur asrama) ini berjalan mulus.. lus.. lus..!!

-    yuda thant  - 

Kegamangan Matahari

Bidadari di Laguna Sempu

“Semangat, go go go..!!!” begitulah pekik Ayuck menyemangati dirinya sendiri akibat rasa letih yang menyergap. Meski berulang kali berhenti, memijat-mijat betis dan lutut yang rasanya mau rontok, gadis Bali bertato di betis ini tetap melaju menuju inti Pulau Sempu, yakni laguna Segara Anakan.

Yup, Pulau Sempu adalah babak kedua “perjalanan tiga hari MbambungpackeR.” Setelah terpuaskan mendaki kawah ijen, saatnya mandi matahari sambil berenang di segara anakan pulau sempu.

Dari kawah ijen, kami bertiga (aku, Ayuck, dan Amik) sepakat melanjutkan ide nekad ke pulau sempu. Berbekal sederet informasi dari sohibku (yang gak bisa ikut ke ijen), aku yakin bisa berpetualang di pulau kecil seluas sekitar 800 ha, yang terletak di Malang selatan. Kami pun meluncur dari Paltuding pukul 11.00 dan istirahat makan siang di Wonosari, Bondowoso. Rencananya, kami mau menumpang tidur di rumah teman di Jember, tepatnya di daerah Kencong, sekitar 50 km dari Kota Jember arah ke Lumajang.

Tapi, kenyataan berkata lain. Sekitar pukul 18.30 kami sampai di Kencong, menunggu teman Ayuck sekitar sejam di depan Masjid Kencong, dan kabar buruk pun tiba. Ternyata, rumah teman Ayuck lagi kedatangan banyak tamu, sehingga tidak ada tempat lagi untuk tidur. Kalaupun mau pasti empet-empetan kayak pindang, hehehe...

Alhasil, setelah melihat, menimbang, dan menyepakati, kami memutuskan tancap gas langsung ke Malang. Perhitungannya, dari Kencong kami potong jalur ke Tempeh, berhenti di Dampit (Malang), jaraknya sekitar 110 km. Itu berarti tiga jam perjalanan naik motor, dalam kondisi normla. Kami pilih Dampit karena memperkirakan jarak Dampit-Sendang Biru (pantai menuju pulau sempu) sekitar 55 km, tidak terlalu jauh. Pukul 19.30 kami tancap gas lagi, setelah di-dopping segelas kopi.

Sambil jalan, Amik mencoba berselancar di internet mencari penginapan murah yang bisa kita inapi. Hasilnya nihil. Perjalanan naik motor Kencong-Dampit pada malam hari lumayan menantang juga, terutama setelah Candipuro. Kabut tebal menyergap, jarak pandang memendek, laju motor harus sedikit dipelankan. “Kalau pagi hari sepertinya pemandangan di sini bagus deh,” ujar Ayuck yang sedikit kedinginan. Sempat berhenti makan mi di warung, kami lanjut lagi. Mata sudah terasa berat, tapi Dampit belum juga terlihat. Namun, kami sudah berbekal info hotel murah yang bisa diinapi dari penjual bensin eceran, 15 km sebelum kota Dampit. Hotelnya memang masuk dalam gang, tapi gak masalah, toh harganya murah meriah. Harga kamar ukuran 2x3 meter dibandrol Rp 60.000. Sekitar pukul 11.30 kami masuk hotel, dan langsung tidur di kamar masing-masing. 

 “Mas bro bangun, ayo bangun! Mandi lalu berangkat...” suara lantang Amik dari balik pintu, setelah mengetoknya beberapa kali. “Siap komandan,” jawabku sambil membuka pintu. 5 menit kemudian, alarm di hape bernyayi riang. “Saatnya mandi nih. Hmm, mandi gak yah? Gak usah deh, raup ama sikat gigi aja. Semalam kan sudah mandi, meski mandi bebek, hehehe...,” celotehku.

Setelah packing ulang dan memanasi kuda besiku, kami pamitan kepada pengelola Hotel Mutiara. Sekalian mengucapkan minal aidzin, berhubung hari itu memang hari pertama lebaran. Perhitungan kami tidak terlalu meleset. Dampit-Sendang Biru kami tempuh 2 jam. Jalanan yang naik turun dan sedikit curam memang membuat waktu perjalanan sedikit lama. Sekitar pukul 09.00 kami sampai di Sendang Biru.

Setelah membayar tiket masuk Rp 8.500/orang dan motor dikenai tarif Rp 2.000, kami lanjut ke pos konservasi pulau sempu untuk melapor. Sebenanrnya tidak ada biaya adminstrasi resmi, tapi turis sukarela untuk membayarnya. Pak Setyadi, petugas jaga waktu itu berpesan soal kondisi pulau, dan kewajiban turis soal membuang sampah. Pembahasan standar kalau kita berkunjung ke kawasan konservasi.

Untuk menyeberang ke sempu, harus naik perahu yang sewanya Rp 100.000 pulang-pergi. Aku teringat pesan sobatku. “Kalo cuma bertiga, nanti di sendang biru gabung ajah ama rombongan lain, supaya sewa perahunya murah.” Makanya, pas di pos, aku coba-coba iseng tanya ama rombongan kecil lainnya yang melapor. Akhirnya, aku kenalan dengan 2 rombongan yang mau ke pulau sempu. Rombongan pertama ada 4 orang, mereka dari Surabaya, yakni Johan, Rahayu, Tanti, dan Tomi. Sedangkan rombongan kedua ada 2 orang, yakni Lia dan Tami, dua gadis Batak yang tinggal di Jakarta. Kami pun sepakat sharing perahu, Rp 11.000 per orang.  

Pulau sempu sebenarnya tidak jauh jaraknya, kurang dari 1 km, sebab terlihat jelas dari sendang biru. Menyeberanginya tak sampai 15 menit, kami pun tiba di pantai yang dirambati pohon bakau. Begitu turun dari perahu, pemilik perahu berpesan. “Nanti kalau sudah mau balik, telpon saja mas. Mungkin agak jalan ke tengah, karena lautnya nanti sore surut,” ujar Pak Nugraha, pemilik kapal. (Karena jarak yang tak terlalu jauh dengan daratan, sebagain pulau sempu masih terjangkau sinyal. Tapi di sisi laguna segara anakan, blas gak ada sinyal)

Oke, petualangan pun dilanjutkan. Kami harus merambah hutan untuk sampai ke laguna. Ikuti jalan setapak, yang sudah banyak pijakan kakinya, pesan salah satu pemilik perahu sewaktu di sendang biru. Untungnya, (lagi-lagi untung..., kalau jadi pedagang pasti dah kaya raya nih aku, hehe..) ini musim kemarau, jadi medan lebih mudah dilalui. Jika musim hujan, sebagian hutan akan tergenang lumpur, sehingga lebih sulit dilewati. Tak heran, banyak fosil sepatu dan sandal milik turis-turis yang terbenam di hutan itu, bukti buruknya track yang dilalui saat musim hujan. Tingkat kesulitan track saat itu tergolong sedang, namun bagi orang tua mungkin sedikit sulit. Sebab, banyak rombongan keluarga yang datang ke sempu.

Kami sampai di laguna segara anakan, setelah 1,5 jam berjalan. Wuaaahhh..., bagai pantai di surga tersembunyi, begitulah kesan pertama saat mengagumi laguna segara anakan. Pantai berpasir putih dengan air birunya menggoda kami langsung nyemplung ke laguna itu. Tak mau kehabisan waktu, begitu meletakkan tas, aku langsung berlari menceburkan diri ke laguna. Yeaaahhhh..., akhirnya berenang juga di pantai, hahahaha...(Eiiittts, gak ada yang ngintip kan. Siapa tahu ada orang yang sengaja sembunyi nungguin kita mandi terus nyolong selendang kita supaya kita gak bisa balik ke khayangan.. #@*##$*!!@@&##!! "tepok jidat plus tepok pantat")

Setelah puas berenang, saatnya berburu foto indah. Untuk mendapatkan pemandangan laguna yang utuh, kita harus naik bukit karang di sisi selatan. Tapi untuk memotret karang bolong, liang masuknya air laut ke laguna, butuh perjuangan dan harus hati-hati. Tertulis tanda bahaya di karang bolong itu, agar turis lebih berhati-hati. Namun, pemandangan indah itu tak bertahan lama. Saat air laut surut, pemandangannya jadi kurang menarik. Dasar laguna di penuhi karang, dan airnya tak sebiru-hijau saat pertama kali kami datang. “Berarti kita tadi datang pas ya. Pas lautnya masih biru dan bagus. Tapi sekarang sudah gak bagus,” celetuk seorang dari kami.

Pukul 14.00 kami meninggalkan laguna, supaya sampai di tempat penjemputan pukul 15.30. Sebab, batas akhir penjemputan kapal adalah pukul 17.00. Jadi, kalau berniat ke sempu, sebaiknya datang pagi, agar tak rugi. Malah, kalau bisa menginap semalam. Banyak petualang yang camping di laguna, seperti dua orang petualang dari Jogja yang berpapasan saat menuju ke laguna. Oh ya, hati-hati dengan karang yang tajam, dan jangan salah pakai kostum yah. Ini pulau sempu bro, bukan mal..!! Gunakan baju santai, juga baju ganti, sandal/sepatu gunung, dan topi. Sediakan pula air minum, dan bekal snack/makanan yang cukup biar gak kelaparan setelah jalan jauh, hehe..

-yuda thant-

Ijen to Ijen (part two)

(part two)

Me      : Pak, kalau Paltuding sebelah mana ya? (tanyaku kepada bapak-bapak di dekat sebuah warung.

Man    : Ini Paltuding mas. Masnya mau kemana? (tanya dia balik).

Me      : Ke kawah Ijen pak. Lewat mana kalau mau ke kawah?

Man    : Oh kalau ke kawah lewat situ (menunjuk jalan tanah yang samar-samar terlihat karena gelap). Tapi baru bisa besok pagi kesananya.  

Me      : Kalau tempat buat nginap di mana pak? Kok sepi ya, gak ada orang-orang yang mau naik ke kawah?

Man    : Menginap di sana bisa (menunjuk beberapa pondok kayu). Jam segini belum banyak yang datang, tapi besok pagi jam 2 mulai banyak turis yang datang. Sudah istirahat di sini (warung) saja dulu.

Me      : Jual minuman hangat kan pak? tanyaku sekali lagi

Man    : Iya jual. Masuk aja ke belakang (menunjukkan dapur di belakang warungnya). Motor mas diparkir di sini saja dulu.

Di dalam dapur itu ternyata ada beberapa orang yang membuat setengah lingkaran di depan tungku yang mengobarkan api merah menyala. “Sini mas, biar hangat,” ujar bapak-bapak berbaju tentara, yang duduk di antara empat laki-laki lain. Setelah saling berkenalan, kami mulai mengobrol panjang tentang segala hal. Mulai politik, sampai cerita lucu turis-turis asing yang datang ke kawah ijen. Mas Konik, salah seorang penjaga di kantor rest point Paltuding, adalah biang kelucuan. Dia bercerita, nama Paltuding adalah gabungan dari kata “pal” (pembatas) dan “tuding” (menunjuk). Bahasa sederhananya, di sini adalah perbatasan dua wilayah, Banyuwangi dan Bondowoso. “orang dulu kan kalau kasih nama daerah seadanya,” selorohnya.

Kawah ini dinamakan Ijen, katanya, karena hanya kawah ini sendiri yang memiliki danau hijau dan menghasilkan belerang. Ijen dalam bahasa Jawa artinya sendiri/tunggal. Sedangkan dua kawah lain yang  dekat dengan kawah ijen (Kawah Wurung, satu lagi aku lupa namanya), hanya berupa padang pasir dan savana. Sejak bulan Juni, status kawah ijen menjadi Siaga, yang berarti sebagain kawah terbatas bagi wisatawan. Terutama, di area penambangan belerang. Petualang juga dilarang camping di dekat kawah. “Waduh, sayang banget deh. Gak bisa lihat dan motret orang lagi nambang belerang. Padahal aktivitas itu yang seru,” sesalku dalam hati.

Saat terbaik untuk merapat ke kawah adalah pukul 02.00, karena turis dan petualang harus mendaki sekitar 500 meter dengan berjalan sepanjang 3 km. Jadi, rata-rata butuh waktu 1,5 jam berjalan dari Paltuding yang berada di ketinggian 1.850 mdpl (meter di atas permukaan laut) menuju kawah ijen berketinggian 2.386 mdpl. Maksud mendaki dini hari agar bisa lihat nyala biru langit proses matahari terbit, yang katanya indah sekali jika tak ada mendung dan kabut. Meski suhunya paling dingin, Agustus bulan terbaik untuk bertandang ke Ijen sebab jarang turun hujan. Turis Eropa, paling banyak datang ke ijen, khususnya turis Perancis. 

Karena listrik berasal dari genset, sehingga nyala listrik dibatasi. Dari sore sampai jam 10 malam, dan dinyalakan lagi jam 2, saat turis berdatangan. Ini berarti saatnya tidur, agar besok bisa bangun pagi. Setelah sleeping bag aku gelar di teras tempat parkir, Mas Konik menawarkanku tidur di bilik tempat dia dan teman penjaga lain tidur. Supaya tidak kedinginan katanya. Sebab, bulan Agustus adalah bulan dengan suhu terendah di Ijen. Benar juga kata Mas Konik. Meski sudah berbalut jaket dan sleeping bag, rasa dingin membuat sakit sampai ke tulang. Kondisi ini malah membuat susah tidur. Harapan satu-satunya adalah segera pagi.

Jam 4 aku dibangunkan. Kantuk bercampur dingin membuatku malas bergerak. Untung, pemilik warung menawarkan api dan kopi panas untuk menghangatkan badan. Sejam, tapak kaki dan tangan masih terasa membeku. “Suhu hari ini sekitar 3 derajat. Ini masih belum parah. Pernah sampai nol derajat. Jadi, muka juga terasa perih karena terlalu dingin,” jelas pemilik warung. Mau tak mau aku harus berangkat meski masih kedinginan. Siapa tahu kalau berjalan nanti rasa dingin di badan lenyap.

Berbekal nyala senter, aku menyusuri jalan tanah. Langit beranjak terang saat aku sudah jalan 15 menit, dan track makin terasa menanjak. Ternyata, capek! Nafas ngos-ngosan, serasa senin-kamis kehabisan oksigen di lumbung oksigen. Beginilah kalau gak pernah jogging dan olah raga. Dikit-dikit berhenti. Rasanya malu juga kalau membandingkan diri dengan turis-turis bule yang berjalan mantap. Berkali-kali rombongan kecil turis bule, 2-4 orang, menyalip aku yang menepi di pinggir track sibuk mengatur nafas yang kembang kempis. Kalau mau gampang sih tinggal minta jasa angkut dari para penambang. Biaya gendong seorang anak, biasanya penambang meminta imbalan Rp 50.000. Sedangkan orang dewasa, bisa sampai Rp 400.000, karena ditandu oleh 4 orang penambang. (Wah..., kalo sampai digendong sih bukan berpetualang namanya, hehe..)

“Aduh.., seandainya sobatku ikut, kan pasti gak terasa capek karena bisa saling menyemangati. Paling gak ada teman senasib-secapek,” keluhku.

“Satu kilo (meter) lagi mas. Dikit lagi,” ujar penambang di pondok penimbangan belerang, milik PT Candi Ngrimbi Banyuwangi. Di pondok itu, dekat bangunan jaman Belanda, Pondok Bunder, penambang tradisional menimbang hasil galiannya dari kawah yang mengandung belerang terasam, mendekati nol yang mampu melarutkan tubuh manusia dengan singkat. Dari kawah, yang berjarak 200 meter dari dinding kaldera, penambang memikul belerang seberat 70-80 kg yang ditumpuknya di dua keranjang bambu, naik ke bibir tebing kaldera. Lalu dipikul turun ke Paltuding. Belerang mentah (kotor) itu dihargai Rp 625 per kg. Paling tidak, satu rit, penambang bisa membawa pulang Rp 50.000. “Paling sehari dua kali bolak-balik mas,” ujar penambang lainnya yang rehat sejenak mengusir lelah di badan. Karena saban hari mikul beban berat, pundak penambang itu banyak yang cidera dan melepuh. Gila!! hanya demi Rp 50.000 penambang ini bertaruh nyawa, bahkan berisiko keracunan pula. Beda banget sama para koruptor yang tinggal gesek. "Harusnya, koruptor itu gak usah dipenjara, tapi diberi sanksi sosial aja. Ngangkut belerang dari kawah sampe ke Paltuding. Biar tahu rasa mereka," ujar seorang teman perjalanan.

Benar juga, 15 menit kemudian, track menjadi lebih landai. Pemandangnnya juga lebih indah. Semua capek saranya terbalaskan. Kepulan asap dan bau belerang menyambut saat kaldera sudah di depan mata. Takjub, itu kata yang tepat. Turis-turis berkerumun di bibir kaldera. Asik menikmati pemandangan kawah, dan mengabadikannya lewat jepretan kamera. Tidak ketinggalan, ber-narsis ria berlatar belakang kawah. Untuk mendapatkan gambar terbaik, harus sabar dengan gangguan kepulan asap belerang yang menutupi pemandangan kawah. 

 “Seandainya kamu di sini sobat, bareng aku menikmati agungnya kawah ijen ini,” harapku yang menyesali batalnya si sobat perjalanan ikut petualangan kali ini. (Menyesal, soalnya kalau gak ada dia kan gak ada yang bisa motret aku yang rada narsis, hehe..)

Tapi, Tuhan selalu berbaik hati. Di bibir kaldera itu aku kenalan dengan kawan baru. Dua perempuan petualang dari tanah dewata, Bali. Ayuck dan Amik. Satunya asli Bali, yang satu lagi Medan tulen. Mereka ke Ijen juga naik motor, parahnya motor metik, dari arah Banyuwangi melewati Kecamatan Licin. Jalan di Licin kondisinya lebih parah dari pada di Sempol. Begitu kenalan kita langsung klik. Foto-foto bareng, dan jalan kembali ke Paltuding pun barengan. Saling memberi semangat, meski kaki sudah pegal-pegal dan rasanya mau copot dari sendi-sendinya. Kami pun menyemangati turis-turis yang baru mendaki, yang tampak kelelahan, seperti yang kami rasakan saat naik tadi pagi.

Sekadar saran, lebih baik datang ke Ijen pagi hari, sebelum jam 6, atau datang malam menginap di pondok-pondok yang ada di Paltuding, seharga Rp 100.000 kamar. Atau di 3 penginapan di Sempol,  dengan harga sewa mulai dar Rp 150.000. Tapi, banyak turis bule memilih menginap di Bondowoso atau Banyuwangi dengan harga kamarnya di atas Rp 500.000, datang ke Paltuding naik jeep atau mobil sewaan yang disediakan oleh jasa tour wisata. Tentu saja harganya pasti mahal. 

Untuk yang ingin ber-backpack-ria, bisa naik bus dari terminal di Bondowoso ke Sempol, tarifnya Rp 15.000. Lanjut naik ojek ke Paltuding. Tiket masuk ke kawah ijen Rp 4.000 bagi turis lokal, sedangkan turis bule kena charge Rp 30.000 per orang. Berhubung hobi melarat, makanya aku cari yang serba murah dan kalu bisa gratis, hehe.. Salah satunya dengan naik motor. Terbukti, kalau mau dihitung-hitung, bekal Rp 300.000 masih sisa kok. Any way, perjalanan ini gak berhenti sampai di Ijen aja lho, karena babak kedua "three day road trip with MbambungpackeR" akan berlanjut. Jadi, tetap lanjutin baca yah. 

 

- yuda thant -